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在码头

来自中国端口的数据显示放缓

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包含他的兴奋

港口部门的两份报告本周值得注意。起初他们看起来有点矛盾。但反思,他们为中国国内经济的条件提供了两种不同的观点。

首先是来自香港汇丰股权研究团队的Parash Jain和Mark Webb,这是,通过中国港口的数量增长今年已经大幅放缓。

第二次由经济观察员报纸提供,该报纸在北京发表。它详细介绍了一个不同的问题:中国港口与巨大拥堵作战,因为进口溢出量。

如何解释明显的难民:港口吞吐量的放缓一般,随着进口堆积码头的储存设施的消息

首先是汇丰覆盖的更广泛的背景。 jain和韦伯今年到目前为止讨论了今年狂热之后的经济衰退后,当通过全球经济衰退最严重的业务在西方重新进口的业务之后。

今年,表现尚未靠近壮观的地方。当然,增长数据必须与12个月前比较的历史记录竞争。但关键点是重组期已经结束了(实际上,建议更多地是另一个起头游循环正在进行中,因为公司在期望经济状况削弱经济条件下削减了国际上。

然后,这直接影响汇丰的预测,该预测评估了TEU卷('二十英尺等效单位' - 标准尺寸集装箱的术语),往往更专注于出口。汇丰股市仍在向正领域报告一个部门。但预测今年吞吐量增加11%,比2010年的19%飙升少于19%。

有些端口比其他端口更好。东北(主要是天津,青岛和大连)的渤海林将在增长条款中做到最好,因为它依靠对西方市场出口的依赖。但韦伯和耆那队对南部的珠江三角洲港口不太乐观(广州和深圳等地方),河口厂商的劳动力和其他运营成本的增加越来越多。这两家分析师预测未来的令人变得更加艰难的时刻,因为该国其他地区的制造基地头部以寻找较低的成本。

但该行业的放缓也是家中信用条件的结果,因为北京的政策制定者试图遏制国内通货膨胀。这是这些政策,这些政策有助于经济观察员在青岛,天津和秦皇岛等港口描述港口。这里的运营商拼命寻找仓库空间,以存储大豆,橡胶,塑料,纸浆和铁矿石的到达货物。

在这里,故事更多地进口。 EO注意事项是,许多通常扑克出这些商品的公司现在正在努力受到信贷收紧的影响。

它为山东举办了一个国有橡胶贸易商的一个例子,这些客户已经看到其最大的客户之一,即今年的银行设施减少了三分之一。这意味着客户现在正在获得其原材料的更多滴水饲料,因为它试图减少其营运资金的压力。反过来,橡胶交易员已经削减了自己的库存,然后Ricochets进一步备份了港口本身的供应链,突然不得不找到商品堆积的空间。

其他报纸正在报告类似的故事:广州日报在豆腐处理器中削减,以及上海证券新闻,关于钢铁矿床的钢板收集。

两份报告建议在供应链中卡住“上游”的商品。

EO表示,青岛港用于处理“正常”280万吨积压,目前存放了近1300万吨到达进口。

“新闻非常糟糕,”一位港口官员承认。


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